
Typ |
Q max. [m /h] |
Vstupní příruba |
Výstupní příruba |
pr. D [mm] |
H [mm] |
Doporučené použití |
Objednací číslo |
OOM 5/16 |
5 |
KF 16 |
KF 16 |
70 |
175 |
VRO 5 ; VR 3/11 |
2611 00 000 |
OOM 8/25 |
8 |
KF 16 |
KF 16 |
70 |
175 |
VRO 8, 4 ; RV 5 |
2612 00 000 |
OOM 30/25 |
30 |
KF 25 |
KF 16 |
100 |
235 |
VRO 05, 15, 25, 16 |
2621 00 000 |
OOM 30/40 |
30 |
KF 40 |
KF 40 |
100 |
235 |
RV 20 |
2622 00 000 |
OOM 50/40 |
50 |
KF 40 |
KF 40 |
100 |
370 |
RV 40/21 |
2623 00 000 |
OOM 100/50 |
100 |
KF 50 |
KF 50 |
225 |
570 |
RV 100 |
2631 00 000 |
OOM 100/N |
100 |
výfuk DN 93 |
trubka pr. 105x2,5 |
255 |
615 |
RV 100/N |
2632 00 000 |
Odlučovače olejové mlhy OOM slouží k odlučování olejové mlhy ze vzduchu na výfuku rotačních olejových vývěv, jehož maximální teplota může být 80° C. Jednotlivé odlučovače jsou dimenzovány na maximální čerpací rychlost (což je základní parametr vývěvy). Pokud je vývěva používána v oblasti hrubého vakua cca od 100 kPa do 1 kPa, doporučujeme použít odlučovač olejové mlhy určený pro vyšší čerpací rychlost. V takovém případě je vhodné použití konzultovat s výrobcem. V dně odlučovače je zabudován výpustný otvor zaslepený šroubem M5 s těsněním. Tento otvor slouží k vypuštění oleje, který byl přetlačen na vnější stranu odlučovací vložky. Množství odloučeného oleje na vnější straně vložky závisí na zatížení odlučovače. Interval je třeba odzkoušet. V případě velkého zatížení v oblasti hrubého vakua je možno místo výpustného šroubu použít přisávací trysku s hadičkou a olej průběžně odvádět buď gravitací do sběrné nádoby nebo pomocí prodlužovacího kusu pro přisávání do sacího hrdla rotační olejové vývěvy, čímž se výrazně omezí spotřeba oleje.